瀏覽次數(shù)： 1914 發(fā)布日期： 2023-01-03 17:53:35

空壓機(jī)與鼓風(fēng)機(jī)均為風(fēng)機(jī)的一種，根據(jù)排出氣體壓力的高低，風(fēng)機(jī)又可分為空壓機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)。

 空壓機(jī) 

排出氣體壓力 大于0.2MPa *

 鼓風(fēng)機(jī) 

排出氣體壓力 0.015MPa-0.2MPa *

*數(shù)據(jù)來源：全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái)https://std.samr.gov.cn

空壓機(jī)與鼓風(fēng)機(jī)同屬于空氣設(shè)備，在工業(yè)生產(chǎn)中，通過正壓來輸送空氣。空壓機(jī)以高壓比運(yùn)行，鼓風(fēng)機(jī)以低壓比運(yùn)行，因此兩者的主要區(qū)別在于壓力比。

壓力比

=

出口壓力

入口壓力

空氣設(shè)備在生產(chǎn)制造過程中產(chǎn)生加壓氣流，不同種類的設(shè)備則有不同的壓力比?？諌簷C(jī)將空氣壓縮到小空間中，使其密度更大、壓力更高。鼓風(fēng)機(jī)則是移動(dòng)空氣，只需要適度增加壓力。兩者在性能、成本與能源消耗上都有區(qū)別。

空壓機(jī)

通過對(duì)空氣壓縮并改變氣體體積，之后為工業(yè)生產(chǎn)提供動(dòng)力及高標(biāo)準(zhǔn)的清潔、干燥、冷卻等。

空壓機(jī)的組成結(jié)構(gòu)有：油循環(huán)系統(tǒng)、氣路循環(huán)系統(tǒng)、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。

鼓風(fēng)機(jī)

按工作原理，鼓風(fēng)機(jī)主要有容積式和離心式兩大類。鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的空氣常用于曝氣、供氧、氣力輸送、通風(fēng)、特殊氣體輸送等。

容積式鼓風(fēng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)有：陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子、氣缸和同步齒輪等。

離心式鼓風(fēng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)有：蝸殼、葉輪和集流器等。

通常鼓風(fēng)機(jī)有兩種方式輸送氣體，一種是容積式，在輸送腔內(nèi)使用兩個(gè)平行的轉(zhuǎn)子將氣體輸送到各個(gè)階段（主要包括羅茨式和螺桿式）；另一種是離心式，通過離心力來輸送氣體。

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容積式

容積式鼓風(fēng)機(jī)（主要有羅茨和螺桿鼓風(fēng)機(jī)）工作原理：

兩根平行的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在氣缸中相互嚙合形成工作容積，通過同步齒輪，轉(zhuǎn)子作反向高速轉(zhuǎn)動(dòng)，氣體被擠出氣缸。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制輸氣特征，排氣壓力和系統(tǒng)背壓相關(guān)，流量則與轉(zhuǎn)速成正比。

螺桿鼓風(fēng)機(jī)在氣體輸送的過程中實(shí)現(xiàn)了內(nèi)壓縮，效率更高，排氣溫度和噪音更低。

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離心式

離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理：

利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器，在擴(kuò)壓器中，氣體流速降低，將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。

離心式鼓風(fēng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低等特點(diǎn)。

綜上，空壓機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)有著不同的壓力比、機(jī)械結(jié)構(gòu)及工作原理，兩者的應(yīng)用范圍也因此而不同。

空壓機(jī)可以廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域?yàn)槠涮峁﹦?dòng)力和高質(zhì)量的壓縮空氣。

鼓風(fēng)機(jī)則更多應(yīng)用于曝氣、供氧、氣力輸送、通風(fēng)、吹掃等環(huán)節(jié)，能夠低成本持續(xù)運(yùn)行。